Hallo Gemeinde,
ich habe seit einiger Zeit dass Problem, dass die Leerlaufdrehzahl nach dem Start bei 2000 u/min liegt und erst nach einigen km zurückgeht. Dies tritt nur auf, wenn es abends warm und nachts kühl war. Ebenso nach einigen Tagen Standzeit. Ich vermute dadurch sammelt sich irgendwo kondenswasser, oder woran liegt das?
Ebenso erhöht sich an solchen Tagen die Leerlaufdrehzahl an der Ampel selbständig manchmal von 800(normal) auf 1100 und fällt manchmal wieder auf normalniveau ab und schwankt dann zwischen den beiden Zahlen (unrunder Lauf)
Weiß jemand eine Lösung?
Danke schon mal !(:
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