Hallo,
habe mal folgendes Problem. Und zwar ich habe bei meiner Freundin ihrem Astra GTC mit Z19DTH Motor das AGR Ventil mit nem Blech verschlossen. So nun zum Problem. Wenn man mit dem Astra fährt läuft er erstmal Perfekt nach ca 5-6 km merkt man das die Leistung (Durchzug) etwas schwächer wird und er nicht mehr so Drehfreudig ist. Wenn man jetzt mal anfängt und ihn richtig Jagt geht er ab ca 4000 Umdrehungen in den Notlauf. Das selbe Passiert wenn man auf der Autobahn fährt und schneller fährt wie ca. 160-170 Km/h. Kann es sein das es am verschlossenem AGR- Ventil liegt? Das AGR ist nicht Rau...
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