Hallo zusammen, nachdem ich hier im Forum so viel Tipps bekommen habe, möchte ich hier meine Erfahrungen einbringen. Nachdem ich vor 5 Jahren beim Defekt des 1. Anlasser den Wechsel nicht hinbekommen habe, hatte ich nun einen 2. Versuch, der der Anlasser wieder defekt war. Größtes Problem ist ja die Schraube, die getriebeseitig liegt und von unten nicht zu sehen ist, außerdem ist der Abstand zwischen Anlasser und Getriebe sehr eng. Hierfür hatte ich mir eine 1/4 Zoll 150 mm Verlängerung geholt. Da war genau das richtige Werkzeug, da die Verlängerung so lang ist, das sie noch über den Magnetsch...
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