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Channel: MOTOR-TALK.de - Opel Astra H & Astra TwinTop
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1.7 CDTI (Z 17 DTH) Beschleunigungsverhalten (Drehmomentkurve)

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Ich fahre den Astra nun etwa ein dreiviertel Jahr und nachdem ich mich an den Motor und dessen Charakter gewöhnt habe, ist mir seit langem schon eine Eigenart aufgefallen die ich gerne bestätigt oder eben dementiert hätte.

Es geht um das Beschleunigen aus einer vorher konstanten Geschwindigkeit, ohne zusätzliches Herunterschalten, bei etwa 1.800 bis 2.200 U/min, wobei nur der dritte und/ oder vierte Gang genutzt wird, es folgt nach der Beschleunigungsphase der nächste Gangwechsel und kein weiteres Beschleunigen.

Auf das Durchtreten des Gaspedals reagiert der Wagen zwar, aber es dauert etwas bis der Drehmoment voll zur Verfügung steht.

Anders ausgedrückt, beim Beschleunigen geht der Drehmom...


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Reifen / Felgenkombination

Druckplatte gebrochen

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Hallo Gemeinde,

Habe mir vor 4 Wochen einen Astra H Caravan gekauft.

Gestern bin ich auf Arbeit gefahren und alles war gut, auf der Rückfahrt habe ich den Motor gestartet, will den Gang einlegen und es funktioniert sehr schwer bis garnicht. Bin dann mit ach und krach zum Freundlichen gefahren

Diagnose heute: "Druckplatte gebrochen"-> kein Garantiefall (Bild folgt)

Kann eine Druckplatte so reißen? Kann mir jemand sagen, ob ich das evtl doch auf Garantie machen lassen kann?


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Opel Astra H GTC Ansaugsytemr kaputt + Steuergerät?

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Hallo liebe Com,

ich brauche dringend Hilfe. Ich bin neu hier, aber versuche so gut wie möglich das Problem zu schildern.

Erstmal kleine Info über mein Farhezeug. Ich fahre ein Opel Astra H GTC 1,9 CDTI, der circa 200t runter hat.

Nun, vor etwas 2 Tagen ging bei mir eine Kontrollleuchte an, worauf ein Auto mit einem Schlüssel zu sehen ist. ( Leuchte für Motorelektronik/Getriebeelektronik ).

So, wollte am nächsten Tag in die Werkstatt, aber mein Auto war am morgen komplett tot. Es ging absolut nichts mehr. Wir haben das Auto dann sofort überbrückt und direkt in die Opel Werkstatt gefahren.

Dort sagte man mir, dass das Ansaugsystem, weiss nicht genau ob die bezeichnung so richtig ist, kaputt se...


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Ist euer Astra H noch immer Rostfrei ? Wie steht es mit Qualität nach vielen Jahren ?

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Mahlzeit Leute .

Ich habe mal eine Frage an euch . Wie sieht es mit Rost aus an eurem Astra ? Ich meine jetzt sind ja schon paar Jahre ins Lang gegangen . Ich meine immer gehört zu haben , der H sei unbedenklich . Jetzt hatte ich aber mehrfach von Türkantenrost gelesen ? Hat jemand sowas , bzw. gibt's andere Anfälligkeiten für Rost ? Ich überlege ob ich die Türen mal nachkonservieren sollte ?! Ich leihe mir vom Kollegen mal sein Endoskop und schaue mal in die Türen . Also meiner hat garnichts . Null . Außer Spiegeldreiecke und Domlager . Und er steht nur draußen seit 10 Jahren . Hat jemand andere Rostnester gefunden mit den Jahren ? Gruß Roman

P.S. meine Frau meint ich lese einfach zu viel :)


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B1405-01 Masse Ausgang Stromkreis Spannung zu groß

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Hallo,

bin grade am Astra TT Cabrio am Fehler beheben da ein Kumpel meine Hilfe braucht.

Er kann seine Heckklappe und Dach nicht mehr bewegen.

Im Hardtopsteuergerät kommt folgender Fehler: B1405-01 Masse Ausgang Stromkreis Spannung zu groß

GlobalTis sagt dazu:

Schritt 1: zwischen Steuergerät Hardtop dessen Stecker Klemme 15 gegen Masse messen.

Sollwert: 0,3V maximal

Istwert: 12V

(zwei und drei wird übersprungen da Fehler in eins)

Schritt 4:

Diverse Schalter und Taster abklemmen und gucken wann der Fehler weg geht.

Abgemacht haben wir:

- beide Türen komplett an den Steckern

- die beiden Schalter an den Leseleuchten

- die beiden (blau und grün) Stecker der Heckklappe (demnach Kabelbaum der ...


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Sportendschalldämpfer für Astra H

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Hallo Community,

Ich suche einen Edelstahl-Sportendschalldämpfer für meinen Astra H, weiß aber nicht recht welche Marke ich nehmen soll.

Er sollte einen schönen tiefen und knackigen Sound haben.

Hat wer Erfahrung bzw kann mir eine gute Marke empfehlen?

Danke für die Antworten :)


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PDC Steuergerät Twintop


Z19DTH Drallklappen Fehler 1109-62, Keil von Hochdruckpumpe und Klimaanlagendruck

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Hallo,

ich habe seit zwei Tagen das Problem, dass mein Astra in Notlauf geht. Wenn er Kalt ist, läuft er einige Zeit bevor der Fehler kommt. Im warmen Zustand, kommt der Fehler gleich.

Ich muss dazusagen, dass ich wegen nicht funktionierender Klimaanlage vorne ein falsches Relais gezogen hab und der Motor dadurch kurz stotterte.

Ja ich weiß, meine Dummheit!!!! Nicht gleich wieder drauf los legen. Ärgere mich schon genug darüber.

Mit OP-COM kann ich im Testmodus die Drallklappen ansteuern. Diese drehen sich auch ohne Probleme.

Ist der Stellmotor trotzdem hinüber, bzw. der Fehlerspeicher voll (10x), oder kann es auch was anderes sein?

Das Gestänge war schon defekt, also das mit dem Messingbuchse...


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Welche Ausstattung u.Fahrwerk

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So nun wird mein Astra Morgen abgeholt um im Zuge der Mängelbeseitigung seitens des Händlers der Turbo getauscht.Hoffe sie machen alles was damit zusammen hängt.

Aber zu meiner Frage kann mir hier jemand sagen was ich für ein Ausstattung und Fahrwerk . ASTRA H 125 KW mit Sportknopf , ich darf 17" fahren. Hab keine Ahnung von der Materie .Stelle mal Bilder ein

LG Aerdt138


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Weißer Rauch & glühender Vorschalldämpfer

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Hallo,

ich habe Grade eine 300km Tour hinter mit und auf den letzten Metern kam es zu weißer Rauchentwicklung AUS dem Auspuff. Als ich unter das Auto geschaut habe, hat der Vorschalldämpfer (das Teil vor dem Auspuff vom Motor aus) rot geglüht. Ein bisschen roch das ganze auch nach Gummi und anderen nicht genau definierbaren Sachen.

Das Auto stand dann ca 2 Std und ich habe es eben angemacht und der Rauch war wieder sofort present.

Nun steht es erstmal und hier ein paar Infos:

- Fehlercode auslesen: 060631 042A05

- letzte Woche hat sich der Dieselfilter gereinigt (Leuchte blinkte und war nach erledigter Arbeit aus)

- während der Fahrt ging die Lampe mit Auto und Werkzeugschlüssel an und auch wieder aus

- die Straß...


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GTC 1.8 (140 PS) mit über 120tkm Kaufberatung

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ich habe einen 2006er GTC Sport 1.8 (140 PS) mit über 120tkm im Auge. Gewechselt wurden schon Flexrohr, Zahnriemen, Wasserpumpe und Nockenwellenräder.

Was kann noch auf mich zukommen an zu erwartenden Wartungen (oder Reparaturen) die bei der Km-Leistung "normal" sind.

Er hat das IDS Sportfahrwerk, sind die anfällig?

Wie lange halten Dämpfer, Federn oder Spurstangenköpfe o.ä.? Leidet die Karosserie unter dem härteren Fahrwerk?

Ein richtiges Rostproblem scheint der Astra GTC nicht zu haben, aber wenn er anfängt, wo müßte ich da schauen? Domlager habe ich mal gehört.


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Was ist das für ein Stecker im Motorraum?

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Hallo,

habe kürzlich TFL nachgerüstet. Nach langem Suchen und Testen habe ich eine Steckverbindung im Motorraum zwischen Frontblech und Batterie gefunden, bei dem an zwei Adern +12V bei Zündung bzw laufendem Motor anliegen. Habe eine Ader davon (rot/grün) mit sog "Stromdieb" angezapft. Wer kann mir sagen, welche Komponente(n) im Fahrzeug von diesem Stecker versorgt wird/werden? TFL brennen nach ausschalten der Zündung noch ein paar Sekunden nach.

Aderfarben am unteren Teil des Steckers:

weis, grau, braun, weis/grün, braun/grau, blau, rot/grün, schwarz/rot, grau/rot.

Lage des Steckverbinders sollte aus Fotos ersichtlich sein.

Danke vorab für Eure Info.


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Fenster hinten links ohne Funktion

Dpf Z19DTH

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Moin Leute,

Nachgesucht aber nichts passendes gefunden.

Astra H Gtc 1.9 Cdti 150ps Schaltgetriebe

Bj 2005/03

Jedesmal wenn der Motor Kalt ist in der Früh und nachdem ich Starte kommt mal schön rauch raus und das stinkt auch extrem (Ca.10s).

War schon auf der Autobahn und mal schön im 3. ten und 4.ten Gang Gas gegeben aber nichts passiert also nichts aufgeleuchtet oder sonst was ?

Meine Fragen:

1. Wie verstehe ich das der Dpf gereinigt wird?

2. Leuchtet etwas auf ?


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Turbolader geht nach Motorstart nicht

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Hallo zusammen,

ich heiße Jan und bin neu hier im Forum. Ich hoffe, dass ich mit meinem Problem hier richtig bin.

Ich habe ein dickes Problem mit meinem Opel Astra H 1.7 CDTI (110 PS; Bj. 2007).

Ich habe vor 3 Wochen meinen Turbolader durch einen mir bekannten Kfz.-Meister im Ruhestand austauschen lassen, da dieser bei zu hoher Belastung immer in den Notlauf gesprungen ist (Fehlercode war Ladedruck zu hoch). Nach dem Austausch des Laders habe ich jetzt ein neues Problem. Wenn ich den Wagen starte, dann fehlt mir komplett die Leistung vom Turbolader. Nach etwa 5 Minuten langsamer Fahrt arbeitet der Turbo wieder ganz normal. Sobald ...


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ECN 042A52

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Hallo zusammen,

ich habe ein Opel Astra Caravan CDTi 1.7 2010.

Seit gestern leuchtet ein Motor-Warnzeichen und bei der Fehlerprüfung mit Gas-Bremse zeigt sich eine Fehlercode 042A52 (nur diese). Ich habe was gegoogelt - es geht um den Ausfall von DPF-Sensoren im Motorraum. dazu habe ich Paar Fragen:

1. Wie lange kann man mit solchem Problem einigermaßen schadenlos fahren? Ich habe schon den termin beim WErkstatt, aber erst am Donnerstag. Ich muss jeden Tag 25 km hin und 25 zurück fahren, davon 70% bei Autobahn.

2. Was kostet Sensorenreparatur im schlimmsten Fall (also selbst SEnsoren + Arbeit)?

3. Gibts eigentlich eine Internet Seite, wo man sich über durchschnittliche Reparaturkosten bei ...


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Kennt einer diesen Stecker?

Opel Astra H 1.4 Klackern im Motorraum

Rimenscheibe ist kaput aber welche ? HILFE

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Hallo ich habe komische Geräusche im Motorraum ich glaube eine der Riemenscheiben ist Kaput aber ich weis net welche.

Ich habe den Filter und Kleilrippenrimen abgebaut um die Rollen zu prüfen, habe aber nicht wirklich ein spiel gefunden, bissel an der Wasserpumpe aber sehr bissel.

Hab ein Video gemacht vielleicht kennt jemand das Geräusch und hat Einen Tip für mich.

https://youtu.be/1mbhQlZFcmg

https://www.youtube.com/watch?v=_3w9ZbhX3l8


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