Hallo zusammen, seit ein paar Tagen habe ich diese komischen Geräusche (siehe Anhang) kann mir jemand helfen ??
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Hallo zusammen, seit ein paar Tagen habe ich diese komischen Geräusche (siehe Anhang) kann mir jemand helfen ??
Moin Allerseits,
bei meinem Astra Caravan(Z16XER) steht jetzt auch der Zahnriemwechsel an.Gebaut April 2007 und im Februar 2008 zugelassen.So gesehen sind die 10 Jahre um.Von der Laufleistung her hätte ich noch Luft.....Erst 82000 km gelaufen.Aber da möchte ich kein Risiko eingehen.Wir wollen den ja noch ein bisschen fahren.....
Nun zu meiner Frage.......
Bei diesem Motor läuft der Zahnriehmen ja seperat.Seitlich davor läuft ja noch ein Flachriehmen über dem dieWapu,Lichtmaschine u.s.w. läuft.
Der ist zwar noch glatt und zeigt keine Rissbildung.Sollte der dann trotzdem mit Wapu gewechselt werden ?
Muß der ohnehin runter um an den Zahnriehmen zu kommen ?
Ein anderer Punkt ist das Ventilspiel ...
Servus Jungs,
Ich habe mit meiner Astrid ein Problem.
Wenn ich meine Astrid fahre, ist mir aufgefallen das seit der letzten reperatur (vom FOH für 2000 euro) die gute bei 1500 Umdrehung brummt. Dies tritt wirklich nur bei bei 1500 auf, sobald die Nadel/drehszahlen nur leicht drüber oder drunter sind, ist es sofort weg....
Folgendes wurde vim FOH gemacht.
1. Domlager
2. Federbeine
3. Federn
4. Stabi Pendel
5. Klimakondensator
6. Lichtmaschiene
8. Wasserpumpe
9. Frontscheibe
Seit dem die an meiner besten rumgeschraubt haben, ist dieses brummen da. War auch deswegen beim FOH aber der meinte es sei normal..... Ich sagte ihm das es vorher nicht sei.... Und er meinte es wir...
Moin,
ich sehr mich gerade nach einem Auto um und da ist ein Angebot von 2009 mit einem vom Werk aus (?) eingebauter LPG Anlage von Irmscher. Der Wagen hat 130000 km gelaufen.
Ich bin mit dem Thema LPG bisher nicht so vertraut. Wurden beim Einbau auch spezielle Ventile verbaut? Ist der Motor wirklich gasfest?
Oder sollte man besser die Finger davon lassen?
Hab nix passendes gefunden. Deshalb meine Frage.
Bei meinen Astra h Diesel 1.7, 125Ps
Bj 2008 Hab ich ja 2 Lambdasonden.
1 vor und eine nach dem Kat.
So Fehler auslesen brachte Lambdasonde 2.
Jetzt hab ich im Netz nach einer neuen gesucht und immer die gleiche gefunden.
Sind beide gleich oder verschieden?
Hi. Kam mir jemand weiterhelfen. Wer kann mir sagen was die Hinweise bedeuten oder wo ich nachschauen kann. Im inet find ich nix genaues darüber. Es geht um die 225/45/R17. Dank
Hallo,
unser Astra macht seit einiger Zeit Probleme. Es fing damit an, dass er beim Anfahren sehr schlecht Gas annahm. Daraufhin habe ich die Zündkerzen gewechselt. Keine Besserung. Bin weiter so gefahren da es mich nicht sehr störte. Mittlerweile ruckelt er in Bereich von 2000 bis 3000 Umdrehungen und die Motorleuchte und auch die Werkstattleuchte gehen ab und zu an. Habe den Fehlercode über das Kombiinstrument ausgelesen (p0300 und p0301). Das würde ja eher auf ein Zündungs oder Benzinproblem deuten. Hab dann einmal kurzzeitig das AGR Ventil abgeklemmt und er ging nicht mehr ins Notprogramm, läuft aber immernoch nicht richtig. Ich hoffe mir kann hier jemand etwas zu diesem Fehlerbild sagen?
Moin
Ich fahre nen 5 Türer mit dem leichten 1.6
Kann mir wer ein gutes Gewindefahrwerk empfehlen womit man auch gut runter kommt (am besten min. 80 mm VA)
Fahre zurzeit das FK Ak Street (siehe Bild im Anhang)
Ist mir mit 55 mm noch ein wenig zu hoch.
Gruß
Moin, moin!
Da der Dicke morgen in die Werkstatt geht wollte ich mal nachfragen, wie man die Verbrauchskorrektur einstellt.
Hab zwar keinen Astra H sondern Zafira B, aber das wird ja mit Garantie identisch sein von der Einstellung!
Nur hier das Forum ist halt etwas aktiver. Daher die Frage hier!
Beim letzten Werkstattbesuch hatte der FOH schonmal geschaut aber im Tech2 nichts gefunden.
Er meinte bevor er da jetzt ne Stunde sucht solle ich mal schauen, ob ich rausfinde wie es geht.
Die Funktion gibt es ja auf jeden Fall. Das ist ja bekannt.
Zumindest bei den Dieseln. Und ich hab ja einen.
Hab jetzt schonmal hin und her gegoogelt aber nicht so richtig was gefunden.
Außer dass man es einstellen kann.
Mit OP-Com geht ...
Hallo,
erst einmal allen einen schönen Vatertag, für alle die keine Kinder haben einen schönen Herrentag.
Mein Z19DTH raubt mir wieder einmal den letzten Nerv, nachdem mir nach 15 Monaten noch während der Garantiezeit mal wieder ein AGR verreckt ist dachte ich mir ich tue dem Auto und der Ansaugbrücke mal etwas gutes und programmiere das AGR aus und mache es via Blinddichtung zu.
Gesagt getan, alles bei EDS geordert, den Flasher ans Auto, Software runter geladen, aufs Auto gespielt und gut.
Motor gestartet und gut, Paket wieder zusammen gepackt und fertig gemacht zum Rücktransport zu EDS.
Fahre 5 Kilometer zur nächsten Post und gebe das Paket ab (vielleicht ein Fehler), fahre weiter 10 Ki...
Hallo,
ich habe an unserem Astra H ein CDC40 Opera mit passendem CID eingebaut. Vorher CD 30 MP3 und GID.
Wenn ich nun die Fehlercodes auslese, bekomme ich den Fehler B1273-05 angezeigt. Twin Audio System Stromkeis offen oder zu hoch.
Twin Audio ist bei meinem Astra nicht verbaut, habe im Op-Com auch nichts gefunden wo man das deaktivieren kann !
Schlachter war eine Limo (zeilweise innen zerlegt, konnte kein Twin mehr finden) und ich habe einen Caravan Z19DTH mit 7 Lautsprechern.
Varianten Code steht auf
Radio:
CDC40 ohne Aux In Code Index=022
Audio:
CDC40 Caravan 022
passt das, oder muss noch mehr eingestellt werden, bzw. welche Infos benötigt Ihr noch ?
Im Voraus schon mal Danke.
Gruß Michel
Hallo.
Ich hab ein kleines Problem. Laut Fahrzeugschein haben wir einen Z19DTH. Allerdings ist dort 88kW also 120PS eingetragen. Da war ich erstmal ratlos denn im Internet steht das der DTH 150 PS haben sollte. Auch am Motor klebt ein Schild mit der Bezeichnung M741' Z19DTH 16V.
Mit den Fragen war ich dann beim Opel Händler, der aber zu mir meinte das der 16V 120PS hat und der 18V 150PS hat. Da kamen mir halt Zweifel auf denn bei dem Baujahr 2004 gabs ja den 18V für den Diesel nicht oder?
Aufgrund von Ruckeln im Teillastbereich dachten wir das wir eine fehlerhafte Motorsoftware evtl. Chiptuning draufhatten. Opel hat halt die Standardsoftware drübergespielt und das ruckeln ist nicht ...
Hallo an alle,
mein Astra Z17DTL ist heute mal wieder nicht angesprungen. In letzter Zeit passiert das leider öfter... als einziger Fehlercode wird ECN 033529 angezeigt, also der Kurbelwellensensor.
Ein befreundeter Teilehändler hat zufällig noch einen über und meinte das man den auch in ner halben Stunde selbst einbauen könnte. Leider weiß ich nicht wo der liegt... hat einer ein Bild wo beim Astra H (0035 030) der Sensor liegt?
Herzlichen Dank im voraus.
Hallo liebe Community,
eine gute Freundin von mir fährt einen Opel Astra H mit dem Z16XEP Motor mit 77kW. Der Motorraum ist voller Öl und ein Riss ist im Motorblock (?) Siehe Fotos
Hat jemand eine Idee, um welches Problem es sich handelt. Eventuell Zylinderkopfdichtung?
Service würde regulär gemacht.
Ich hoffe ihr habt alle wichtigen Informationen.
Vielen Dank im Voraus.
Euer Samuel
Hallo liebe Community,
eine gute Freundin von mir fährt einen Opel Astra H mit dem Z16XER Motor mit 85 kW. Der Motorraum ist voller Öl und ein Riss ist im Motorblock (?) Siehe Fotos
Hat jemand eine Idee, um welches Problem es sich handelt. Eventuell Zylinderkopfdichtung?
Service würde regulär gemacht.
Ich hoffe ihr habt alle wichtigen Informationen.
Vielen Dank im Voraus.
Euer Samuel
Hallo, habe heute mal unter den Wagen geschaut und eine Stelle entdeckt, die etwas ölig aussieht. Habe bisher aber keinen Ölverlust feststellen und auch bisher keine Flecken auf dem Boden wahrnehmen können. Wie heißt diese Dichtung dort? Der Wagen hat 48.000 runter.
Siehe Bild.
Danke. Wollte jetzt eine etwas längere Fahrt machen, daher frage ich lieber mal nach.
Hallo zusammen,
Wir haben unseren Astra Caravan H vor gut einem Jahr gekauft und seit dem macht er immer mal wieder Probleme. Die Motorkontrolllampe MKL geht immer wieder (nach Fehlerauslesen, etc.) mit dem Fehler ECN 017152 Gemisch zu mager / AGR-Ventil an.
Motor: 1.6 Benzin ECOTEC
Leistung: 105 PS
Motorcode: Z16XEP
Wir haben das Auto vor ca 3. Monaten (nach dem die Lampe nun seit über 25.000 km schon leuchtet) wegen dieser Geschichte bereits zum 3. Mal (1. beiden Male waren nur Fehlerauslesen und gucken was passiert) in die Werkstatt gebracht. Außerdem ruckelt er extrem im 1. und 2. Gang und rasselt wie ein Diesel bei Mittelgas oder Tempomat. Dabei wurden für ca. 1000 € folgendes gemacht:
- Zündkerzen
- Luft...
Hallo Freunde,
ich habe einen Opel Astra Kombi H 1.9 Diesel. 220t km
Vor ca. 2 Jahren wurde das Getriebe gewechselt. Vor ca. einem Jahr Wasserpumpe und noch ein paar Kleinigkeiten wie Thermostat und Sensoren für die Temperaturkontrolle.
Seid ca. 2 Jahren (relativ Zeitnah nach dem Getriebewechsel) habe ich ferstgestellt, dass die Temperaturkontrollleuchte unregelmäßig an- und ausgeht (inkl. Kühler),wenn ich den zweiten Gang einlege. Dabei verliert er auch etwas an Schubleistung.
Ich war bei 3 unterschiedlichen Werkstätten, die mir alle nicht beantworten konnten was das ist.
Es behindert mich nicht beim Fahren, ich habe mich damit abgefunden, aber das darf ja so nicht sein.
Bin froh dass es der 2t...
Hallo
Bin von der C Corsa Fraktion zum astra h gtc gewechselt.
Besitze nun einen Astra H GTC mit nem gechipten Z19DTH.
Momentan 184tkm gelaufen.
Fzg läuft soweit ohne Probleme lediglich habe ich eine kleine Leckage am Motor die ich noch nicht so ganz ausfindig machen konnte. Habe nun den Motor komplett gereinigt und mal das ganze beobachtet.
Aus mir unerklärlichen Gründen habe ich nun wieder am abgaskrümmer oben ziemlich mittig einen leichten Ölfilm sowie unten rechts am Krümmer. Es ist nicht viel nur wenn ich mal etwas schneller fahre und er richtig auf Temperatur kommt fängt es leicht an nach Verbranntem Öl zu stinken.
Ventildeckeldichtung etc ist komplett trocken das Öl taucht ohne eine Spur e...
Hallo
Bin von der C Corsa Fraktion zum astra h gtc gewechselt.
Besitze nun einen Astra H GTC mit nem gechipten Z19DTH.
Momentan 184tkm gelaufen.
Fzg läuft soweit ohne Probleme lediglich habe ich eine kleine Leckage am Motor die ich noch nicht so ganz ausfindig machen konnte. Habe nun den Motor komplett gereinigt und mal das ganze beobachtet.
Aus mir unerklärlichen Gründen habe ich nun wieder am abgaskrümmer oben ziemlich mittig einen leichten Ölfilm sowie unten rechts am Krümmer. Es ist nicht viel nur wenn ich mal etwas schneller fahre und er richtig auf Temperatur kommt fängt es leicht an nach Verbranntem Öl zu stinken.
Ventildeckeldichtung etc ist komplett trocken das Öl taucht ohne eine Spur e...