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Channel: MOTOR-TALK.de - Opel Astra H & Astra TwinTop
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ASTRA 1,7 CDTI geht nach dem Start aus

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Hi,

Nachdem ich seit langem ein bisher zufriedener Gastleser bin, muss ich mich auch mal mit einem Problem melden.

Ich besitze nun seit 3 Jahren einen 1,7 CDTI mit 110 Ps ecoflex (90.000Km, Baujahr 2009)

Seit einiger Zeit habe ich nun das Problem wenn der Astra länger steht (ab 48h)

startet er ganz normal,

läuft sofort rund,

geht aber nach ca 10 sec aus, und ist nur mit längeren Orgeln wieder zum Laufen zum bringen.

Meiner Meinung nach geht ihm der Sprit aus

Wenn er läuft, läuft er völlig normal ohne zu ruckeln oder Leerlaufschwankungen.

Im Fehlerspeicher habe ich den Fehler 87 (Raildruck zu klein)

Was meines Erachtens logisch ist da am Motor ausgehen der fehlende Kraftstoff schuld ist.

Getauscht habe ich nun ...


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Geräusch aus dem Motorraum, was kann s sein?!

1.9 CDTI leichter Ölniederschlag am LLK

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Moin,

hab leichten Ölniederschlag am Schlauchanschluss vom Lader zum LLK. Ist vermutl. nix wildes? Hab gelesen dass das schon durch leichte Überfüllung oder leicht verstopftem Rücklaufkanal auftritt? Wie sind eure Erfahrungen? Hab das schon seit ich den Lader vor ca. 1,5 Jahren getauscht hab.

Gruß

Eddie


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Klimakompressor defekt Astra H 1.6 105PS Z16XEP Hilfe

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Hallo zusammen

an unserem Astra H,mit manueller Klima, macht der Kimakompressor ziemliche Geräusche auch wenn er nicht kühlen muss.

Wenn er kühlen muss, eingeschaltet wird, sind die Geräusche noch lauter.

Ein ADAC Strassenwärter war heute schon da, meine Frau traute sich unterwegs wegen der Geräusche nicht weiterzufahren, und stellte die Diagnose.

Er hat mit einem langen Schraubendreher die Wasserpumpe, Lichtmaschine und den Klimakompressor "abgehört" und sagte das im Klimakompressor ein Lager defekt ist.

Ich habe jetzt das Internet etwas durchforscht und gelesen das am eigentlichen Kompresssor eine Kupplung vorgeschalten ist und man auch die Kupplung separat tauschen kann.

Ich habe schon ...


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Opel Astra-H CC 1.7 CDTI Lichtmaschine austauschen

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Grüße in die Runde,

leider konnte ich über die Suchfunktion nichts finden aber vielleicht hat ja einer von euch eine Idee. :-)

Ich würde gerne bei meinem Opel Astra-H CC 1.7 CDTI die Lichtmaschine tauschen. Neugerät liegt schon hier. Hat jemand eine Anleitung wo ich am schlausten vorgehe um von oben ranzukommen?

Auch Onkel Google konnte mir nicht wirklich weiterhelfen.


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Suche um Rat für Reparatur: FHZ zieht nach Rechts

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Hallo Leute

Bei der Bremsenerneuerung bei ATU wurde bemerkt dass meine Federn VR HR gebrochen sind und die haben mir gleich einen KVA erstellt für über 1000 €. Ich konnte mir das nicht leisten und habe dann in einer Werkstatt die Federn VR + HR erneuern lassen.

Seit der Reparatur zieht das FHZ nach Rechts.

Nun habe das FHZ überprüfen lassen. Sägezahn oder Reifendruckunterschied sind nicht vorhanden. Bei der Spurüberprüfung sind minimale abweichungen gefunden worden. Soll ich nun (nur) die Spureinstellung machen lassen oder die Federn VL HL erneuern?


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Erfahrung Opel 12 Jahre Garantie gegen Durchrostung

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Hallo,

ich möchte gern wissen wie kulant Opel bei euch war, speziell bei Rost.

Aktuell sehe ich eine Rostentwicklung hinter dem Lack, d.h. der Lack wird langsam wellig/hügelig. An einigen Stellen sieht man schon den Rost. Dies an Tür, unten am Pfalz.

Das Auto ist 9 Jahre alt, es wurden alle Inspektionen / Rostschutzservice beim FOH durchgeführt, das Scheckheft ist lückenlos nachweisbar.

Kann ich da auf Kulanz seitens Opel hoffen?


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Suche jemanden im Kreis Nürnberg zum UHP4 einprogrammieren


kühlmittelstand prüfen

was ist das für ein Kabel, Leute?

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hallo,

eine naive Frage in dir Runde: was ist das denn für ein Kabel unter meiner Motorhaube? Hängt lose rum. Kein Gegenstück auf Anhieb zu sehen. Weiss jemand verlässlich wofür dieses Kabel gut ist? Und ob das ohne angeschlossen zu sein rumhängen "darf"?

Danke für nachvollziehbare Hinweise. Gruss Bernd


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antriebswellenmanschette getriebeseitig

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Hallo Leute brauche eine Auskunft ,eine Antriebswellen Manschette ist defekt auf der faherseite , Getriebe seitig ,wie ist der Ablauf um die Manschette zuweckseln ,brauche ich da irgend ein Spezialwerkzeug ?oder bekommt mann das auch so hin ,mit Standartwerkzeug,hatte schon versucht auf YouTube was zu finden, speziell Astra h 2005 ,leider schwierig ,als erstes unterer achschenkel lösen eine schraube , dann müsste es laufen das man die Antriebswelle wegnehmen kann ,könnt ihr mir bitte weiter helfen ? oder ist es besser das ich ihn eine Werkstatt gehe .

gr Kalle


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Handbremsseile tauschen

Zahnriemenwechsel - Nockenwellenversteller mittauschen? Z16XER

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Hallo Forum,

ich habe einen Z16XER mit 120tkm bei dem der Zahnriemen jetzt gewechselt werden soll. Ist es sinnvoll die Nockenversteller aus Vorsicht direkt mit zu wechseln? Das Kaltstart-klackern tritt bei uns kaum auf, es wurden recht früh die Siebe getauscht (zumindest laut Opel). Oder wann würde man die Versteller tauschen?

Oder gibt es andere Dinge die ich bei Zahnriementausch mitwechseln lassen sollte? Der Keilriemen ist z.B. auch noch nie getauscht worden.

Über eure Hilfe würde ich mich freuen.

Besten Dank!

Tobias


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Leerlaufdrehzahl steigt und kein kuppeln möglich 1,9 cdti

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Hallo,

folgendes Problem: Im Leerlauf, meist kurz nach dem Start, dreht der Motor von selbst hoch, ca 1500 U/min und bleibt dort "hängen". Ich muss in diesem Fall den Motor abstellen, da ich so nicht fahren kann, Gaspedal hängt nirgends und wird auch nicht betätigt dabei. Schalten ist in diesem Moment auch unmöglich.

Hoffe jemand kann helfen :(

Astra H 1,9 cdti BJ 2007


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Motorsteuergerät Stecker auf korrosion prüfen ggf. Reinigen


Massive Elektronikprobleme

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Achtung, sehr langer Text! Einschlafgefahr! ;)

Hallo miteinander.

Mein Astra H (137TKM, 105PS Twinport, BJ 2005) bereitet mir schon seit geraumer Zeit Kopfschmerzen. Angefangen hat er mit einigen Elektroniksperenzchen die man bei einem 10 Jahre alten Gebrauchten halt ignoriert. Wegfahrsperre leuchtet auf - Zündschlüssel raus/rein - geht wieder. Spinnt halt mal.

Dann ist plötzlich beim Einschalten der Zündung die Hydraulik(?) für die Lenkung aktiv und ich kann, ohne dass der Motor läuft, die Lenkung leicht bewegen. Vergeht wieder.

Auf der Landstraße plötzlich die Meldung im CID: Nebelscheinwerfer links prüfen, NSW rechts prüfen. Hm, sie lassen sich einschalten gehen aber n...


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CD70 Aux Anschluss nachrüsten

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Hallo liebe Community,

ich bin ein Newbie in diesem Forum und ich hoffe ihr verzeiht mir meine anfänglichen Fehler.

Hier folgende Fahrzeugdaten:

  • BJ: 03/07
  • kw: 77
  • Radio: CD70 mit Navigation und ohne AUX
  • HW: D3.40 26/02/2007
  • SW: 23/09/2004
  • Code: 009

Nun zu meinem Problem:

Ich habe mir einen Opel Astra H BJ 03/07 gekauft.

An diesem würde ich nun gerne einen AUX-Anschluss nachrüsten.

Ich war bereits bei einem FOH und habe mich nach dem SW-Update 10/07 und nach einer Nachrüstung informiert. Jedoch kam ich früh zum Entschluss, dass der nette Herr leider keine Ahnung von der Materie hat und behauptete

Zitat:

Eine Nachrüstung könne nur erfolgen, wenn ein AUX-Anschluss bereits an dem Radio vorhanden i...


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Klimaleitung schlägt gegen Karosserie - mehr Infos benötigt

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Hallo zusammen,

ich habe kürzlich einen 2004 Astra H mit 1.6 Motor und dementsprechend 105 PS gekauft. Das Auto ist ein typisches Rentnerauto, voll Scheckheft und nur 51tkm.

Ein klappern nervt. Ich tippe auf das Thema Klimaleitungen die gegen die Karosse schlagen. Hat jemand dazu mehr Infos? Bei den Suchworten Klima und Geräusche findet man meist nur heulende Kompressoren etc., aber nix zu den Leitungen.

Es hat da ja auch mal ein Maßnahme durch die Händler gegeben. Wie prüf ich ob die Leitungen schon gepolstert wurden? Hat jemand Bildmaterial, oder kann mich auf einen entsprechenden Thread verweisen?

VG Jens


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Astra H mach Geräusche.

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Mit meiner Federung stimmt anscheinend etwas nicht mehr.

Immer wenn der Wagen schaukelt machte er quietschende

Geräusche. Es ist schon so schlimm das es im Stand

beim einschlagen des Lenkrads knarrt b.z.w. quietscht.

Ist das was ernstes mit der Radaufhängung?


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2.0 Turbo Öl umstellen

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Samstag mache ich die Inspektion an meinem GTC Turbo. Ich habe ihn seit knapp 1500 km und gestern nach einer Autobahnfahrt von ca. 15km Länge und 200+ km/h Geschwindigkeit hat es mir im Cockpit eine gelbe Warnleuchte angezeigt (ein Kännchen mit einem Tropfen und drunter gezackte Linien für irgendeine Flüssigkeit). Ich gehe davon aus das bedeutet Ölstand, der ist nämlich jetzt auf Minimum. Kühlwasser passt. Der Motor ist ursprünglich der 170PS 2.0 Turbo, allerdings mit der original Opel Software auf die 200PS gesteigert inkl. Eintragung in den Papieren. Meine Idee wäre jetzt von dem 5W30 auf ei...


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