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Channel: MOTOR-TALK.de - Opel Astra H & Astra TwinTop
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PIDs für Torque (Pro)

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Hallo,

ich habe bereits mehrfach gelesen, dass man mit der Torque Pro App und den passenden PID Nummern noch viel mehr auslesen kann, wie etwa den Füllstand des Partikelfilters. (Da gabs nen Thread beim Insignia dazu).

Habe aber bislang weder hier noch im restlichen Internet funktionierende PIDs gefunden.

Kann mir da jemand weiterhelfen? Ich müsste bei meinem 1.9er Dieserl unbedingt regelmäßig den DPF-Füllstand checken...

Vielen Dank im Voraus!


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ELM 327

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Hallo, und ein freundliches und gesundes Neues Jahr 2018. Ich habe folgende Frage: Ich habe 2 OBD2 Diagnose Stecker, und Torque Pro auf meinem Smartphone. Einen großen relativ langen Stecker und einen Mini Stecker, die in meinem Renault Laguna 1 tadellos funktioniert haben, aber jetzt habe ich seit kurz vor Weihnachten den Astra H Baujahr 2005, und da funktioniert der Mini Stecker Bluetooth nicht, da er überhaupt keine Verbindung aufbaut, und den großen Stecker will ich nicht benutzen da er doch so lang ist das der Handbremsheben dann stört. Jetzt lese ich in der Bucht wo ich nach einem neuen ...


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Astra H GTC FM/DAB-Splitter Antennentechnik

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Hi zusammen,

ich quäle mich schon relativ lange mit dem oben genannten Thema herum und hoffe hier auf weitere Hilfe. Ich habe ähnliche Themen gefunden, die allerdings nicht direkt mein Problem betreffen.

Mein Vorhaben:

Über die Original-Dachantenne meines Astra H GTC, Bj. 2008, soll ein FM/AM/DAB+ Signal empfangen und zu einem Splitter weiter geleitet werden, der diese Frequenzen wieder auftrennt.

Das Radio ist ein Erisin ES5060 (China) und basiert auf Android 6. DAB+ wird extern über eine an USB angeschlossene DAB-Box realisiert. Diese erfordert noch zusätzlich eine auf den Empfang abgestimmte DAB-Antenne.

Das Radio gibt über die FM/AM Antennenbuchse bereits +12V Antennenspannung au...


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Opel Astra H Bj 06. 1.9 cdti 150 PS Drallklappen wurden entfernt

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Guten Abend,

ich habe ein kleines Problem und brauche hier echte Hilfe von Opel Tunern oder Opel Fachleute.

Und zwar habe ich mir letzte Woche einen Opel Astra H 1.9 cdti 150 PS gekauft, dort wurde mir gesagt die Drallklappen wären entfernt worden (die Trichter). Dadurch würde das übliche Problem mit den Klappen wegfallen, doch bei 180 Kmh schaltet das Auto in den Notlauf und mir wird der Fehler im Diagn. zuhoher Ladedruck angezeigt.

Dazu wurde mir gesagt das Auto denkt es hätte die Drallkalppen noch und jetzt meine Frage.

Geht das überhaupt die so zu entfernen?

Warum ist der Ladedruck zu hoch?

Liegt es vielleicht daran das die Ansaugbrücke verrußt ist?

Kann ich es schnell in den Griff bekommen?

würde mich über ...


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Empfehlung oder finger weg ?

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Hallo Community,

ich Suche immer noch ein zuverlässiges, günstiges Auto. Jetzt bin ich auf diesen hier gestoßen: https://m.ebay-kleinanzeigen.de/.../784124309-216-4772?... für mich sieht er sauber aus. Viele in meinen Umfeld haben mich jedoch total verunsichert mit Aussagen wie: Viel zu viele Kilometer ein Auto läuft nicht nur mit eim Motor. Sind die Km bei dem Auto wirklich so bedenklich oder würdet ihr mir dieses Auto empfehlen?

Danke im vorraus für die Antworten.

Grüße


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Problem mit Xenon - Astra H GTC

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Hallo liebe Opel Gemeinde,

mein Fahrzeug:

Opel Astra H GTC Bj. 2008 1.4

Bi-Xenon:

mit Leuchtweitenregulierung

mit Kurvenlicht

Seit vorgestern habe ich folgendes Problem:

Die Optik-Linse des linken Scheinwerfer fährt beim Starten des Wagens nicht mehr nach oben, das Licht leuchtet jedoch!

Beim Start Kalibrieren/bewegen sich ja die Linsen der Scheinwerfer. Die linke versucht das auch, Links-Rechts Kalibrierung funktioniert auch aber dann fährt er nicht hoch. Hab mich mal draußen hingestellt und das Ohr an den Scheinwerfer gehalten beim Versuch hochzufahren ist ein brummen/knurren wahrzunehmen.

Meine Erste Vermutung ist der Stellmotor der LWR.

Mir wird kein Fehlercode im Display angezeigt!

Mein...


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Stilllegen oder pragmatische Lösung?

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Da ich die Ansaugprobleme meines Astras Leid bin, hab ich im Dezember entschieden, einen Neuwagen zu bestellen und für meinen Alten die "Umweltprämie" zu kassieren. Jetzt muss ich noch bis ca. Mai irgendwie meine 30km Arbeitsstrecke bewältigen, allerdings lässt mein Astra mich wohl nun endgültig im Stich.

Die letzte Woche:

Das Swirlgestänge war wieder runter, DPF voll und zuvor war bereits die MKL eine Weile an mit "Ansaugsystem undicht, Falschluft im System an". In der freien Werkstatt hat man nun nochmal den DPF freigebrannt, einen Schlauch getauscht, das Gestänge fest mit den 3 freien Klappen verbunden und sie offen fixiert. Die Klappe mit ...


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Fernlichtautomatik funktioniert nicht mehr.

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Hallo zusammen,

ich habe einen Astra Bj 2011. Bis vor kurzem hat sich das Bi Xenon AFL Licht immer eingeschaltet und getestet, wenn ich den Wagen mit der Fernbedienung geöffnet habe.

Dies macht er jetzt nicht mehr, das Licht funktioniert aber einwandfrei. Ich kann nun seit dem nicht mehr die Fernlichtautomatik einschalten. Die Sensorik ist beim Betrachten nicht verdreckt oder beschlagen. Gibt es da evtl. eine Sicherung die defekt seien könnte? Die Fáchwerkstatt meinte sie hätten schon mal verdreckte Kameras / Sensoren aber defekt waren die noch nie.

Danke für die Antworten im Vorraus.

Gruß

Jens


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Notlauf, Fehlercode P1120-0A (Engine)

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Gestern ging mein Astra in den Notlauf, es leuchtete die Werkstattlampe. Ich fuhr dann rechts ran, machten den Motor aus und wieder an und gut war.

By the way: Der alte Witz mit Microsoft und Autos bauen funktioniert schon lange nicht mehr, heute ist es normal, dass man bei Fehlermeldungen den Wagen sozusagen neustartet, auch wenn MS nichts mit dem Fahrzeug am Hut hat ;)

Nun aber zurück zum Ernsthaften. Habe mit meiner OP-Com Kopie den Fehlerspeicher ausgelesen, dabei bin ich auf insgesamt 3 Fehler gestossen, wobei zwei ignoriert werden können, denn sie betreffen einerseits den Lenkradschalter zur Bedienung des Bordcomputers (CIM) und andererseits den Lautspr...


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Zündaussetzer Zylinder 3 + 4

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Hallo liebe Leute,

ich seit 3 Monaten einen Opel Astra H 1,4 Bj. 2004mit 85 tkm .

Seit dem Kauf nie probleme gehabt. Bis auf gestern.

Während der Autobahnfahrt ging die MKL leuchte an.

Wagen nahm kein Gas mehr an leichtes ruckeln und und hört sich an wie als er auf 3 Zylindern laufen

würde.

ADAC kam, ausgelen und hat folgende Fehler festgestellt.

P0303 + P0304 Fehlzündung. Zündleiste defekt.

Zündleiste ausgetauscht fehler gelöscht und dan kamm der Fehler P1526. Drosselklapenverstellung Funktionsstörung. Drosselklappe getauscht Fehler gelöscht .

Motor an nach kurzer Fahrt MKL wieder an . Motor läuft zwar ruhig Drehzahlmesser konstant, aber beim Gasgeben komische geräusche wie au...


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opel astra 1.7 cdti diesel Baujahr 2007 RUCKELT

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hallo mein opel astra 1.7cdti 2007 Baujahr grad 133tsd drauf. irgendwie wenn ich Gas gebe ruckelt er . also Kam bis jetzt 2 mal vor in 2-3 Wochen oder so . ich bleibe dann stehen Motor an aus und dann nix mehr . ich trete die Kupplung durch und schalte richtig . woran kann es liegen ?mach das aber sehr selten kann mir da jmd helfen . hab das Auto erst seit 1 Monat oder so


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Wie navigiere ich durch das Menü?

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Hallo,

ich habe gerade einen Opel Astra H 1,8 140PS gekauft. Jetzt habe ich noch eine lange Heimreise vor mir und würde gerne etwas an den Modus für die Lautsprecher ändern. Über den Knopf Settungs komme ich da auch rein. Mit welchem Knopf kann ich denn dann die verschiedenen Modi auswählen?

Ich schreibe gerade mit meinem Smartphone und es ist ziemlich kompliziert jetzt danach hier im Forum zu suchen mit dem Handy, also sorry...

Es handelt sich um das CD 30 MP3

Vielen Dank im Voraus, wäre nett wenn ihr mir die Rückfahrt verschönern könntet ??


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Opel Astra H 1.9 CDTI Bremsscheiben und Spiegel

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Hallo liebe Community,

ich fahre einen: Opel Astra H 1.9 CDTI KBA: 0035 ADL - W0L0AHL3572111384

Ich benötige dringenst neue Bremsscheiben, habe da auch welche von ATE gefunden, sogar ein ganzes SET für vorder und Hinterachse aber selbst mit den Nummern (Fahrgestell und KBA) finde ich immer verschiedene Modelle. 4 Loch, 5 Loch, verschiedene Durchmesser. Das wächst mir etwas über den Kopf. Kann mir da jemand weiterhelfen? War schon in Werkstatt, die wollen 350 pro Achse nur für die Scheiben. Halte ich doch für seh überzogen, daher wollte ich die Teile bestellen.

Außerdem benötige ich einen Seitenspiegel (Rechts), da ich diesen aber nicht Lackieren möchte wäre schwarz super. Die Spiegel...


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Außentemperaturanzeige

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Guten Morgen und frohes Neues Jahr 2018. Mein Bordcomputer zeigt bei der Außentemperatur nur ein F. Nachdem ich den Fehlerspeicher habe abgefragt, war aber keine Fehlermeldung gespeichert. Was kann es dann sein, bzw. was kann ich tun. Ist zwar nicht überlebenswichtig, aber wäre schön wenn es funktionierte. Schönen Sonntag noch. P.S.: Habe die SuFu benutzt, aber keine für mich klare Antwort gefunden.


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Radio tausch

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Hi @all

Werde demnächst einen Astra H TwinTop besitzen.

Ich möchte gerne das Radio austauschen (CD30MP3 mit LFB) und habe dazu Fragen.

Habe mir eine klein Artikelliste zusammen gestellt:

1. Kenwood DPX7000DAB Doppel-DIN-Receiver mit Apple iPod-Steuerung, Bluetooth-Freisprecheinrichtung und DAB+ schwarz

https://www.amazon.de/dp/B01BT4GTZU/_en ... orum_de-21

2. Doppel 2 DIN Radioblende passend für OPEL Astra H Astra Twin Top

https://www.amazon.de/dp/B00GXACP2M/_en ... orum_de-21

3. aktive Frequenzweiche Splitter (AM/DAB+/FM-Tuner, 0,3m) schwarz

https://www.amazon.de/dp/B00HNJXHRY/_en ... orum_de-21

4. CAN-BUS Lenkrad Fernbedienung Adapter Opel Astra / Antara / Co...


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Astra H hat wechselnd keine Kompression

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Vorab: Bitte nur antworten wer dieses Problem bereits hatte. Bitte keine Vermutungen oder ähnliches.

Es geht um einen 2008er Astra H mit 1,4l und 90PS (Z 14 XEP) mit 60.000km Laufleistung.

Der Motor hatte ganz plötzlich auf dem vierten Zylinder keine Kompression mehr.

Daraufhin wurde der Kopf zum Instandsetzen gebracht, geprüft, geplant und gesäubert. Auf dem 4. Zylinder wurden 4 neue Ventile eingesetzt. Alle Ventilführungen wurden auf Leichtgängigkeit geprüft und eingeschliffen (also kein Einklemmen der Ventile). Alle Hydrostößel wurden erneuert. Neuer Kettensatz, neue Dichtungen, neues Ölüberdruckventil (im Leerlauf kalt 7bar Öldruck).

Nach dem Zusammenbau und Starten des Motors h...


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Probleme mit Versorgungsspannung Batterie / Lichtmaschine,...

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Hallo zusammen,

ich habe seit ca. 3-4 Wochen Probleme mit dem Astra meiner Frau.

Es ist ein 1,7 CDTI, der hat jetzt ca. 142.000km.

Zu dem Zeitpunkt war es bei uns recht kalt und ich habe bemerkt dass der Astra schlecht startet.

Also habe ich die ca. 1,5 Jahre alte Batterie geladen.

Danach hatte ich für ca. 2 Wochen keinerlei Probleme.

Vor 2 Wochen habe ich den Astra nach ca. 20km fahrt für ca. 5 Minuten abgestellt,

danach ist er nicht mehr angesprungen.

Also Starthilfe und weiter geht's, ca. 10km gefahren.

Die nächsten Tage wieder ohne Probleme (die Batterie habe ich nicht geladen).

Heute Morgen ist der Astra wider nicht angesprungen,

nach Starthilfe (habe die Kabel und ne Batterie schon im Kofferraum) ...


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Gaspedalsensor / Notlauf / Sicherungskasten

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Moin zusammen!

Ich habe ein Problem mit meinem Astra H :(

Letzte Woche wollte ich mein Auto nach dem Training wie gewohnt starten und merkte dass der Wagen auf einmal gar kein Gas mehr annimmt. Daraufhin leuchtete die ESP Lampe und diese Werkzeug Lampe.

Nach 5min abwarten startete ich den Wagen noch mal und der Fehler war weg.

Seit dieser Woche häuft sich der Fehler und man weiß nie wann er kommt oder geht. Jetzt geht der Wagen manchmal sogar während der Fahrt in den Notlauf und nimmt GAR KEIN Gas mehr an.

Manchmal funktioniert alles auch einwandfrei.

Jedenfalls kam der ADAC vorbei und beim Fehlerlesen kam etwas mit dem Gaspedalsensor. Jedoch verschwindet der Fehler oftmals einfach wieder komplett.

Mein Gedanke ...


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Astar H GTC 1,6 XEP 105 PS, ruckelt beim Gangwechsel/Beschleunigen

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Hallo, ich habe o.g. Auto und das Problem, dass sich ein leichtes Ruckeln beim Gangwechsel (Hochschalten) bemerkbar macht.

Es scheint so, als würde kurz die Zündung kurz aussetzen oder die Kraftstoffersorgung zu gering sein. Also Leistungsverlust.

Das Problem hält ca. 0,5-1 sec an und tritt zwischen Drehzahlen von ca. 1.400 bis 2.100,- U/min auf; allerdings nicht permanent, sondern nur jedes 3. - 4. mal hochschalten (also unmittelbar nachdem ich die Kupplung wieder habe kommen lassen).

Im kalten Zustand öfter als im warmen. Wenn der Wagen erst einmal rollt ist davon nichts zu merken.

Ich habe vor ca. 1 woche beim Opel Händler den Zahnriemen wechseln lassen und die Vermutung, dass da e...


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Spiegel Abdeckung unten links

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