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Channel: MOTOR-TALK.de - Opel Astra H & Astra TwinTop
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CIM Fehler U2143 Lenkwinkelsensor Falschs Modell

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Habe ein Problem mit meinem 3.CIM Modul.Bei dem Orginalen war der lenkwinkelsensor defekt und der Blinker ging nicht mehr aus bzw hat ESP geleuchtet und Kurvenlicht hat geblinkt.

Habe dann ein gebrauchtes mit der selben Teilenr. wie Orginal bekommen und Programmiert mit Tech2.Dieses hat nach ca 4 Monaten den Hauptschlüssel vergessen und ander Fehler......Prorammieren ließ es sich auch nicht mehr da er den Sicherheitscode nicht mehr akzeptiert hat.

Jetzt habe ich das 3.CIM verbaut und im Tech2 steht U2143 Lenkwinkelsensor Falsches Modell und es leuchtet auch immer die ESP Lampe.

Beide CIM waren zurückgesetzt bzw entheiratet.

Teilenr.Orginal 13313710 Kennung ML

Teilenr.2.CIM 13313710 Kennung ML

Te...


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Astra GTC Kaufberatung

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Hallo zusammen,

ich hatte mal einen GTC (siehe nickname :-) ) und da das damals mein erstes eigenes Auto war, weine ich dem immernoch nach.

Daher spiele ich mit dem Gedanken mir einen A-H GTC als Sommerauto zuzulegen. Ich habe auch schon ein interessantes Angebot gefunden und wollte mal eure Meinung dazu hören:

- Das Auto ist von 2008, ca. 160.000 km drauf. Es hat den 1.6 Turbo (Z16LET(?) ) mit 180 PS. Zahnriemen wurde bei 150tkm getauscht, allerdings war der Motor 2008 relativ neu oder? Gibt es hier irgendwelche bekannten Probleme/Krankheiten oder ist der zu empfehlen? Wie sieht es Getriebeseitig aus? Ist das für die 180PS kanpp dimensioniert?

wegen der Laufleistung: Ich werde das Auto vermutlich nu...


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Lüftungsklappe gebrochen - Lösungsansätze!

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Moin, mich hatte vor Kurzem das Problem ereilt, dass die Verstellklappe für Warm/Kaltluft im Astra abgerissen ist, und ich dadurch nur noch Kaltluft im Fahrzeug hatte.

Ich habe das Problem wie folgt (leicht gepfuscht) gelöst:

Zuerst habe ich die alte Aufnahme der Welle am Motor aus dem Kasten gefummelt (siehe Bild 1).

Dann habe ich eine entsprechend lange Schraube rausgesucht, den Kopf mit dem Dremel so abgeschliffen, dass er in die Aufnahme des Antriebsmotors passt (Bild 2).

Beides Habe ich dann in die alte Welle geschraubt - dabei auf den Abstand zum Motor und die richtige Position achten.

Mal schauen wie lange es hält. Die Hoffnung ist, dass bei Belastung die Schraube weiter eingedreht ...


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Lautsprecher passend zum Opera CDC 40, original Teilenummer gesucht

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Servus,

in meinem Astra H Twintop, Bj 2007, ist seit letzter Woche der Lautsprecher in der Beifahrertür ausgefallen bzw. gibt nur noch einen kratzenden Ton von sich. Das verbaute Radio ist das Opera CDC 40. Nun bin ich auf der Suche nach der Teilenummer der original Lautsprecher, laut Ausstattung handelt es sich um die Premiumlautsprecher.

Kann mir jemand weiterhelfen oder passende Lautsprecher aus dem Zubehör empfehlen?

Vielen Dank schon im voraus.


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Brummen beim Fahren

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Hallo zusammen.

Seit kurzem hat der Twintop meiner Freundin beim Fahren ein Brummen und surren das mit zunehmender Geschwindigkeit lauter wird. Ich hatte ihn die Tage auf der Bühne und der Auspuff ist ganz, auch kein Loch. Schaltung ist sauber und ohne Haken möglich.

Es ist ein 1.6 Motor mit 101 PS Bj. 08 km 160.000


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Wo sitzt das Relais Kraftstoffpumpe Astra H Station Wagon L35 Z16XEP, Bj 08/2004

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Hallo in die Runde,

bin auf der Suche nach dem Steckplatz für das Kraftstoffpumpenrelias. Habe leider keine Unterlagen zum meinem Astra . Bei den in Netz gefundenen Schaltplänen ist der Platz für das Relais in meinen Relaiskasten frei. Habe ein Bild von meinem Relais-Kasten angehängt.


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Motordrehzahl steigt im Leerlauf an und der Motor Klackert / nagelt

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Guten Tag zusammen, ich bin neu hier in dem Forum und habe zu meinem Problem in der Suche leider nichts gefunden.

Es geht um den 1.7 er Diesel Z17DTJ, Bj. 2009 mit 140000km

Folgendes Problem:

Wenn der Motor warm ist und ich an z.B. an einer Ampel zum Stillstand komme, geht nach ein paar Sekunden die Drehzahl um ca 200 U/min hoch, der Motor läuft dann sehr rau und klackert / nagelt. Das tritt aber nur auf wenn die Klima in Betrieb ist.

Kenn jemand das Problem?

Besten Dank im voraus


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15 Zoll Felgen auf Astra Twin Top


Wischer geht nicht

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Servus

Astra H 1,9 cdti 8V Bj 2007

Hab die Batterie abgeklemmt weil ich die Batterie erneuert habe seit dem geht der Scheibenwischer nur auf höchster stufe und beim ausschalten bleibt er irgendwo stehen

Die ersten zwei Stufen gehen garnicht

Die Batterie ist stärker als die Alte

Und folgender Fehlercode ist aufgetreten

B3876 Schalter Wischer- parkstellung Signal unplausibel


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Astra TT Dach-Hutablge Problem

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Hallo TT Freunde.

Bei meinem Astra schließt das Dach fast ganz normal, legt sich in den Kofferraum, und dann tut sich nichts mehr. Die Hutablage ist oben, aber die Flaps fahren nicht aus. Anscheinend erkennt das Steuergerät nicht, dass die Hutablage hochgefahren ist. Es ist leider nicht möglich das Dach über den Schalter zu schließen, DingDon, nur manuell ist dies möglich. Lässt sich aber dann auch Elektrisch bis zum Anschlag mit dem Bestätigungston schließen.

Leider habe ich den Fehler mit der Hutablage im Forum nicht gefunden. Währe für jeden Tip und Rep. Hinweis dankbar.

MfG.


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P242f , P0683, P0409 Fehlercodes AGR, Differendrucksensor, Glühkerzen - Zusammenhang?

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Hallo Leute,

ich hab folgende Probleme/ Fehlercodes in meinem Astra H, Bj 11/2007, 1.7 CDTI 110 PS, 200 tkm.

P0409 - AGR

P0683- Glühkerzenzeiten Sollbereich

P242f Differenzdrucksensor

Ich hatte jetzt vorgehabt die Glühkerzen mir anzuschauen und zu tauschen ( hier würde ich mich freuen, wenn jemand Erfahrungen nennen könnte. Motor Warm - ausbauen - Motor Kalt einbauen ? ). Im Anschluss wollte ich mit dir Leitungen zum Abgasrohr für den Differenzdrucksensor mal anschauen und ggf. den Sensor selber ( kosten circa 40 €) mal wechseln. AGR wollte ich mal reinigen und so ausprobieren. Einen neuen habe ich bereits da ( 135 €), zur Not wird dieser Eingebaut.

Hat jemand eine bessere Idee? Bzw. Erfahrungen mi...


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Tank leer pumpen

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Hallo,

ich will den Tank unseres nicht mehr fahrbereiten Astra H leer pumpen.

Habe das schon mal mit einem Astra F gemacht, da war das denkbar einfach: Kraftstoffpumpenrelais raus, dann darunter mit nem Stück Draht die Klemmen 30 und 87 verbinden. Dann lief die Benzinpumpe und man brauchte im Motorraum nur noch den Krafstoffschlauch in einen Kanister hängen und den Sprit auffangen.

Jetzt die Frage, kann man das beim H auch so machen oder spricht irgendwas dagegen?

MfG

N


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Sporadischer Leistungsverlust Z16XER

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Hallo,

Ich habe folgendes Problem:

Vor 3 oder 4 Tagen bin ich ganz normal gefahren als es sich irgendwie anfühlte als hätte das Auto weniger Leistung. Selbst mit Vollgas kam so gut wie nichts unter 2500rpm und es ging alles sehr träge. Über 2500rpm ging das Auto allerdings ganz normal wie vorher. Im ersten Gang ist es nicht so auffällig aber ab dem 3. Merkt man es extrem. Normal ist er natürlich nicht das leistungswunder ohne Drehzahl aber so wie jetzt war es noch nie. Als ich dann bei meinem Termin fertig war wollte ich wissen was los ist und bin mal so ca. 45 Minuten rumgefahren und habe mit vers...


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Ladedruckregelventil ölt ?

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Servus

Bin aktuell im Urlaub und musste nach ca 2000km feststellen das mein Astra H mit Z19DTH jeden Morgen eine ca 10cm große fütze hinterlässt (Öl)

Habe nun nach geschaut und das Öl kommt aus dem Ladedruckregelventil.. ansonsten ist nichts ölig nur das Ventil im Radkasten.

Schläuche hatte ich ab und einen ca 5cm langen oben an der Vakkumpumpe hatte ich mal durchgepustet, dabei trat eine deutlich erkennbare Menge Öl aus.

Vom logischen her würde ich auf einen defekt von der Vakuumpumpe tippen. Kann mir das jemand so bestatigen ? Werde bis nach Hause noch da 1500km fahren müssen.


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op com - china

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hallo, ich habe mir nun auch ein china op com zugelegt,

aber nun meine frage.

wer weiss, wass ich von der beigefügten kleinen cd alles installieren muss ??

laut meinem laptop funktioniert der stecker, der ins auto kommt, laut programm kann es keine verbindung aufbauen.

denke ich habe schon alles installiert, aber irgendwie will es nicht

danke schon mal für eure hilfe


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Auto ruckelt beim ERSTEN Anfahren

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Hallo liebe Community,

bei meinem

Astra h caravan, 1.6 Benzin, bj. 08.2006 gibt es folgendes Problem:

Beim ERSTEN Anfahren rucket das Auto sehr stark, als würde es gleich abwürgen wollen. Danach ist alles gut. Besonders stark merke ich es morgens wenn ich das Auto starte und losfahren will. Ich habe nun in vielen Foren geguckt. Vorgeschlagen als Fehlerquelle wird Vieles, die Threads sind aber alle teilw. sehr alt. Gibt es schon eine genauere Erkenntniss woran das liegt und wird es durch FOH behoben?

Vielen Dank für eure Hilfe.

Viele Grüße

KaSa


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Fehler P1901 und Auto qualmt

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Hi,

bin gerade heimgekommen. Ich bin nicht selber gefahren, da ich ein Bier getrunken hatte. Die Fahrerin hat das Auto geschunden, mit untertourigen fahren, abwuergen, hohe Drehzahl und 5 Gang im Stand einschleifen lassen.

Eine Qual, zumindest Stank es fuerchterlich nach verschmorter Plaste. Ich dachte erst die Kupplung oder die Bremsen. Aber die waren weitest gehend kuehl.

Zuhause angekommen, qualmte es unter der Motorhaube, so dass ich schnell die Batterie abgeklemmt habe.

Der Qualm kommt von einer Stelle beim oder unter dem EGR, also vielleicht auch Auspuffanlage.

Beim Fehlerauslesen, wurde der Fehler P1901 - Particulate Filter Pressure Sensor Hose Line Malfunction gemeldet. ...


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3. Gang blockiert sporadisch

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Moinsen,

was kann defekt sein wenn der 3. Gang sporadisch (alle 2-3 Tage mal) kurz blockiert? Meistens lässt sich die Flinte aber einwandfrei schalten.

Hab das Gefühl dass das speziell in -bzw. kurz nach- scharfen Linkskurven passiert. Ganz selten passierts auch mal beim schnellen anfahren. Das Plastik-kugel Dingens unterm Schalthebel steht vor Fett, eingestellt hat der OH die Schaltung auch mehrmals, also daran kanns nicht liegen.

Das ist bissl als wäre die Führung beim 3. Gang am Hebel bzw. der Mechanik manchmal nicht gegeben. Der Schaltknauf geht dann vlt. 0,5-1cm nach vorn zu bewegen, dann ist ein harter Anschlag (wie ne Sperre) und nix geht mehr. Gefühl...


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Antennenwechsel Caravan - Stecker im Dachhimmel vorhanden oder direkte Verbindung?

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Ist bei der originalen Antenne am Caravan ein Stecker neben dem Antennenfuß oder geht das Kabel, das aus dem Antennenfuß rauskommt direkt bis zur Mittelkonsole?

Ich habe mir eine neue Antenne mit GPS und DAB+ gekauft und die 3 Kabel sind jeweils nur 50cm lang, also muss ich fürs GPS und DAB+ neue Kabel bis nach vorne verlegen. Bevor ich den Himmel abmache und feststelle, dass ich noch Kabel oder Stecker brauche würde ich gerne schon jetzt alles besorgen, daher meine Frage. Und es ist vermutlich kein Kabel fürs GPS schon verlegt worden, wenn ich nur CD30MP3 habe, oder?

Die neue Antenne hat SMA fürs DAB+, Fakra männlich fürs GPS und Fakra weiblich fürs Radio.


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Probleme mit Händler Autokauf/Gewährleistung

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Hallo, ich bin neu hier. Sollte mein Thema hier nicht reinpassen oder hier nicht her gehören bitte ich es entsprechend zu verschieben.

Folgende Sachlage, ich bin am verzweifeln.

Ich habe Ende Juni einen Astra H 2.0 Turbo gebraucht beim Händler gekauft.

Im Kaufvertrag wurden keinerlei technischen Mängel aufgeführt.

Schon kurz nach dem Kauf habe ich einige technische Mängel festgestellt.

-Lenkung knackt

-Hoher Ölverbrauch

-Motor undicht (war bei Verkauf gewaschen)

-Leistungsverlust

-manchmal blauer Rauch

Das habe ich dem Händler auch umgehend mitgeteilt. Das Auto war dann ca 10 Tage beim Händler. Auto abgeholt Mängel immer noch die gleichen.

Ich hab den Händler dann angerufen, was das soll. ...


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