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Channel: MOTOR-TALK.de - Opel Astra H & Astra TwinTop
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1.9 cdti. Startet langsam trotz ausreichender spannungsversorgung

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Hallo ein weiteres Problem bei meinem 250.000km astra is das der anlasser langsam dreht batterie is i.o. Und korrodiert is auch nichts. Überleg ob der anlasser verschlissen ist.

Gemessen hab ich die ladespannung die is aber etwa gleich ca. 13.4 v. Generator wurde bei 200.000 km getauscht und lieferte zu dem selben Zeitpunkt die selbe ladespannung.

batterie bei start singt auf ca 11.5 v von 12.5 v ab also alles recht normale werte trotzdem mache ich mir oft sorgen mal dreht er schneller aber öfters so als wenn draußen minus 10 Grad sind.

Bitte um Erfahrungen eurerseits

Danke


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Innenraum Verkleidung demontieren

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Hallo Leute,

ich möchte bitte wissen, wie im Innenraum einige Verkleidungsteile demontiert werden.

Runter sollen die zwei Leisten die in den Türen verbaut sind, die Abdeckung um den Lichtschalter und die Leiste über dem Handschuhfach.

Kann mir jemand bitte sagen wie dabei vorzugehen ist?

Damit klar ist um welche Teile es sich handelt hab ich Bilder davon hochgeladen.

Vielen Dank im voraus!


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Probleme mit der Freisprecheinrichtung

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Hallo!!

Ich habe da ein kleines Problem und zwar habe ich mir letzte Woche einen Astra Twin Top gekauft mit Freisprecheinrichtung (Bluetooth). Mit dem verbinden ist das auch immer schwierig und wenn er mich mal verbunden hat dann leuchtet im Display immer mal wieder "Phone Save" auf! Und des öfteren schmeißt er mich auch immer mal raus und den ganzen Kram kann ich von vorne machen was ja überhaupt nicht nervt.

Und kann ich mit dem Handy über Bluetooth Musik hören??

Hoffe ihr könnt mir weiter helfen.

Gruß


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Hagelschaden und TÜV

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Hallo,

ich habe mir letztes Jahr einen Opel mit starken Hagelschaden gekauft. Aufgrund meiner finanziellen Lage dachte ich mir hauptsache der Rest ist in Ordnung. Nun habe ich gelesen das er beim diesjährigen TÜV deswegen nicht durchkommen soll. Kann ich irgendwie nicht Nachvollziehen, wie soll das meine Sicherheit beeinträchtigen?

könnt Ihr mir sagen ob das stimmt und ich mein Auto komplett entbeulen muss?

Ich Danke euch

mfg

Arthur Kage


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Drallklapen

Kurbelwellensimmering undicht

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Hallo Opelfreunde, ich habe einen 99iger Astra Twintop Turbo mit 180 PS. Laufleistung 46000 km. Bei 45000 km wurde der Kurbelwellensimmering erneuert. 400 km später war er schon wieder undicht. Hab in der Werkstatt reklamiert, die haben dann das gleiche noch mal auf Garantie gemacht. Jetzt nach weiteren 500 km ist wieder das gleiche Problem. Es kommt wieder das Öl raus. Meine Werkstatt ist verzweifelt und meint das die Kurbelwelle eingelaufen wäre. Kann ich mir aber beim besten Willen nicht vorstellen, da der Motor einwandfrei läuft und auch die volle Leistung bringt. Kann es sein das die Werk...


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Kaufentscheidung - Allgemeine Fragen GTC 2l

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Hallo zusammen,

ich habe die Möglichkeit einen Astra H - GTC (2l Turbo, 147Kw) zu bekommen.

Bevor ich nun diesen Schritt gehe, würde ich gerne wissen was es hier zu beachten gibt?

Hat der Wagen Krankheiten? Auf was muss speziell geachtet werden? Was muss

beachtet werden um möglichst lange was von dem Fahrzeug zu haben?

Hier ein paar Technische Daten:

Bj. 2009

Kw: 147

LPG-Anlage von Femitec

Was wäre noch wichtig?

Ich hatte bisher nie einen Opel und würde dem ganzen gerne eine Chance geben :)

Gruß


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Rost am Nockenwellenrad.

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Hallo!

Kurz nachdem mein Zahnriemen(z1.9dt) erneuert wurde, ging die Motorlampe an. Fehler: Nockenwellensensor, fehlerhaftes Signal. Ok, neu das Teil.

Beim Wechsel, stellte ich fest, daß am Nockenwellenrad, wo der Sensor sein Signal herbekommt Rost ist. Beim FOH neues Rad für ca.85.- geholt. Die hatten das Nockenwellenrad sogar auf Lager! Hat so etwas schon mal Jemand gehabt und wie kann das Rosten, ausser Opel hat auch da bei der Beschichtung den Rotstift angesetzt.


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Einmaliger Schlag/Ruck nach Gangwechsel => Turbobenziner

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Ich hab hier ein doof zu beschreibendes "Problem", allerdings schon seit Kauf vor 30tkm unverändert. Möcnhte nun aber -besonders die Turbobenzinfahrer- mal bitten zu sagen, ob es vllt normal ist.

Kann mir jmd kurz erklären, wie sich defektes Diff oder ZMS in Bezug auf Lastwechsel beim H OPC (auch LEL, LER) unterscheiden? OHNE JEGLICHE Geräusche!

Folgendes Symptom: Ich bin bei ca 3000 in der Schubaschaltung im 5ten und schalte stumpf runter in den vierten ohne das Gaspedal zu berühren. 4 ter Gang ist drin. Wenn ich nun das Gas leicht drücke, merke ich einen leicht zeitverzögerten Schlag/Ruck aus dem Antrieb (Gastippen, 10ms, Schlag/Ruck). Geht auch ...


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Simmering an Kurbelwelle zum Getriebe undicht.

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Hallo Opel Kollegen. Unser Opel Astra Twin Top Turbo Bj. 2009 mit 180 PS 46000 km, da haben wir innerhalb von 1000 km schon 2 x der Simmering erneuert. Jetzt ist er wieder undicht. Meine Werkstatt ist am verzweifeln und weiß nicht mehr weiter. ich glaube nicht das die Kurbelwelle bei erst 46000 km schon eingelaufen ist. Was könnte sonst noch die Ursache sein????? Bitte um gute Ratschläge. Gruß aus Regensburg Heinz Malle


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Anzeige, Tür oder Kofferaum offen

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Hallo zusammen,

seit kurzem wird mir immer angezeigt, das noch eine Tür oder Kofferraum geöffnet ist.

Ich vermute, das es der Kofferraum ist, weil die anzeige meistens nach nochmaligen schließen erlischt und während der fahrt wieder kommt.

Kann mir einer sagen, wo sich dort der Schalter befindet, der meldet, das die Heckklappe geschlossen ist ?

Gruß Tobi


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gelbe Elektronikleuchte und Motorkühlung permanent

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hallo, bin neu hier im Forum und habe gleich mal eine Frage. Ich fahre seit 4 Wochen einen Astra H Kombi, Bj 2006 mit 75.000 km. Einen Monat vor Kauf war er in Inspektion.

Jetzt leuchtet seit gestern die gelbe Elektroniklampe (Auto mit Schraubschlüssel) permanent und die Motorkühlung springt sofort an. Im kalten Zustand bockt er, sobald ich vom Gas gehe. Was könnte das sein?


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Ansauggeräusch 1.6 TwinPort

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Grüßt euch,

eine kurze Frage, wir haben in unserem FUP einen Astra H 1.6 TwinPort. Dieser hört sich beim Beschleunigen in den Drehzahlen 1.500/3.000 recht "laut" an. Kommt definitiv Motorseitig und klingt original wie ein Sportluftfilter. Hab vorne mal geguckt, sieht alles recht original aus.

Ist das Ansauggeräusch original so?

BG


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"Feuchte" Stelle am Motor

Einspritzdüse saud 1.9cdti


Einspritzdüse undicht 1.9cdti?

Federn

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Hallo!

Wollte mir für meinen Astra Twin Top 1,9 CDTI 150 PS Cosmo Federn kaufen. Am besten wäre für mich 40/30. Kann mir jemand vernünftige Federn empfehlen?

Es ist schwierig die Kombination zu finden bzw. wenn dann kenne ich die Marken nicht.

Es sollte denn auch schon was vernünftiges sein.

Wäre super wenn ihr mir weiter helfen könnt.

Gruß


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Opel Astra H Radio anschließen geht nicht

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Hallo liebes Forum,

habe seit kurzem einen Opel Astra H GTC und wollte mir gestern ein neues Radio einbauen. Habe vorher gelesen, dass zwei Pins getauscht werden müssen. Habe mir einen Adapter geholt der vom Opel Kabelbaum auf Iso geht. Keinen CAN Adapter. Da also kein Zündungplus vorhanden war, habe ich einfach den Pluspin an den Zündungspin geklemmt. Als ich das Radio dann angeschlossen habe, hats einmal geknallt und das Radio war kaputt. Habe mir also heute ein neues Radio besorgt und möchte den Fehler nun nicht erneut machen. Wie muss ich vorgehen? Habe gelesen, dass man Pin 4 und 7 tauschen ...


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Notlaufprogramm durch Schubbetrieb Fehler 227911

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Hallo zusammen,

Habe mir vor 6 Wochen einen 2005-er 1,7 Cdti Caravan gekauft (100PS) und seitdem mit Notlaufprogramm und diversen Fehlermeldungen zu kämpfen. Auch schon 250 km Pick-up-Service durch den ADAC. Trauere echt meinem F-Benziner nach....

Aktuell und konkret beobachte ich jedenfalls folgendes: Die Selbst-Fehlerauslesung zeigt durchgängig den Fehler 227911 an. Verschiedenen Themen behandeln dies. Ich kann jedoch den Notlauf ganz bewußt und regelmäßig auslösen, indem ich den Motor mit über rund 2500 rpm schieben lasse. Also nicht Vollgas, wie bei vielen anderen, sondern gerade das Gegenteil...Dann diese 3200 rmp Grenze un...


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Frage zum Opel Astra 1,7 CDTi

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Hallo,

mein Bruder sucht derzeit ein Auto für die Fahrt zur Ausbildung. Es soll daher ein Diesel werden und ein Kompaktwagen.

Im allgemeinen Kaufberatungs Forum wurde der Opel Astra CDTi 1,7 als sehr zuverlässig gelobt.

Nun haben wir folgendes Angebot gefunden und ich bin ein wenig am überlegen wegen der Laufleistung.

Denkt ihr die 122000km sind zu viel oder sollte der Motor, wenn er gut gepflegt wurde noch einiges laufen? Generell sollen Diesel Motoren ja auch einige KM laufen können.

Zudem wird ja angeboten, den Wagen vorher noch durchchecken zu lassen und bis 117077km ist er wohl Scheckheftgeplegt.

Was sollte bei der vorhandenen Laufleistung erledigt worden sein? Wasserpumpe, Zahnriemen?

Danke für ...


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